Экономика

Эксперимент ценою в 6 миллиардов рублей

Эксперимент по созданию монорельсовой дороги в Москве завершен, заявил в понедельник начальник московского метрополитена Дмитриев Гаев. "Скоростная монорельсовая система в столице не будет развиваться. Это был экспериментальный проект", - приводит его слова "Интерфакс".

Причины такого решения Гаев не уточнил. Еще в 2005 году, Дмитрий Гаев заявил, что "московская монорельсовая транспортная система никогда не окупится - это опытный проект, а опытные полигоны не окупаются никогда".

Пятикилометровая монорельсовая дорога из шести станций - "Улица Сергея Эйзенштейна", "Тимирязевская", "Выставочный центр", "Улица академика Королева", "Телецентр" и "Улица Милашенкова" - была запущена в эксплуатацию в экскурсионном режиме в ноябре 2004 года. Летом 2005-го, после дополнительной проверки, наладки и регулировки систем управления, монорельс был переведен на пассажирский режим. Трассу, которая проходит по эстакаде на высоте около 6 метров, обслуживают восемь поездов, каждый из шести вагонов которых вмещает по 150 человек.

На строительство монорельсовой дороги на северо-востоке Москвы израсходовано 6 миллиардов 335 миллионов 510 тысяч рублей, - сообщил «Интерфаксу» источник в городской администрации. По его словам, 2 миллиарда 685 миллионов 820 тысяч рублей ушло на строительно-монтажные работы, 1 миллиард 588 миллионов - на закупку оборудования, и свыше 2 миллиардов - на «прочие работы и затраты».

В ходе проведенных работ проложены пути длиной 4 км 750 м, расположенные на специальных сваях, возведено четыре промежуточные и две конечные станции, а также две разворотные площадки. Кроме того, благоустроена прилегающая к монорельсовой дороге территория. В частности, по окончании строительства были восстановлены газоны на площади 56 тыс. кв. м, пересажено 36 деревьев, а также сохранено 1186 деревьев и 1653 кустарника.

По будням монорельс ежедневно перевозит 150-200 человек, в выходные количество желающих прокатиться на новом виде транспорта достигает 1000. Таким образом в неделю в среднем монорельс перевозит около 3 тысяч человек. Интервал движения между поездами - 25 минут. Проехать на монорельсе может каждый желающий. Для этого нужно купить билет на одной из конечных станций: «Улице Сергея Эйзенштейна» или «Тимирязевской». Стоимость билета для взрослых – 50 рублей, для детей - 25 рублей.

20.08.2007, 19:54