Политика
Китайцев вооружили российскими «Илами»
Ил-76 – первый отечественный серийный транспортный самолет с реактивными двигателями. Он оснащен 4 турбореактивными двухконтурными двигателями Д-30КП-2 (расход авиакеросина 8000 л в час) с тягой по 12000 кгс каждый, обеспечивают высокую тяговооруженность. Ил-76 отличается мощной механизацией крыла и многоколесным шасси с высокоэффективной системой торможения, что позволяет осуществлять посадку на грунт. Самолет имеет герметизированную грузовую кабину и грузовую рампу для перевозки до 50 т груза или 225 пассажиров (в двухпалубном варианте), а также десантирования 126 парашютистов, боевой техники и грузов на платформах весом до 21 т. Всего построено более 900 самолетов. Они эксплуатируются в России, Индии, Ираке, Иране, Сирии и Ливии. Основные модификации, эксплуатируемые в России, – это гражданский Ил-76ТД и военный Ил-76МД.
«Ил-76 сейчас в мире не имеет конкурентов, даже несмотря на то что самолет эксплуатируется более 30 лет. Это военно-транспортный самолет, на котором установлено современное вооружение, хорошие система защиты и система повышения живучести во время боя», – отмечает эксперт Центра по изучению проблем разоружения Марат Кенжетаев.
Вчера глава Минобороны РФ Сергей Иванов подтвердил, что контракт подписан, но уточнить параметры сделки отказаться. «Договоренность достигнута, и Китаю для нужд армии будет поставлена штатная партия военно-транспортных самолетов Ил-76 и воздушных танкеров Ил-78», – сказал г-н Иванов по окончании заседания российско-китайской комиссии по ВТС.
rbcdaily.ru
11.09.2005, 17:41