Авто
Автокредит получить легче, чем сам автомобиль
Сейчас в России только 26% автомобилей покупают в кредит, в то время как в США на заемные средства приобретается 90%, а в Европе 70-80% машин. Факторами роста в будущем, по мнению банкиров, станут займы на приобретение подержанных автомобилей и предоставление кредитов клиентам с высокими доходами, приводит результаты исследования Альфа-банка, посвященного рынку автокредитования, газета "Бизнес".
Продажи автомобилей в России в последнее время увеличиваются за счет роста реализации новых иномарок, как ввезенных в страну, так и выпущенных на российских заводах. Автомобили иностранного производства стали доступнее по цене отчасти за счет выпуска некоторых моделей в России: средняя стоимость иномарок, продаваемых на российском рынке, снизилась с 25 тыс до 20 тыс долларов. Общая сумма продаж автомобилей за первое полугодие 2006 года составила 12,1 млрд долларов (10,7 млрд за тот же период прошлого года), что, по мнению авторов исследования, оказалось выше прогнозов, сделанных в прошлом году.
"Очевидно, к этому не были готовы и автопроизводители. Борьбы за клиента нет, дилеры, по сути, занимаются оформлением автомобилей в собственность",- утверждают авторы исследования. Это оборачивается проблемами для желающих купить машину нужной марки: срок ожидания на некоторые модели уже перевалил за год. Например, Honda Civic, Suzuki Grand Vitara и Suzuki SX4 нужно ждать не менее 12 месяцев, Audi Q7 - семь месяцев, почти столько же - Ford Focus. По полгода ждать новых машин приходится желающим купить Hyundai Getz, Toyota Camry, Toyota RAV4, Mazda 3. И это еще не предел, поскольку, как уверяют банкиры, продажи автомобилей будут только расти, и в большей степени - за счет оформления автомобилей в кредит.
Сейчас более 250 банков в России предлагают услуги автокредитования. "Темпы роста этого рынка существенно превышают рост продаж автомобилей",- говорится в исследовании. Если продажи автомобилей за 2006 год (по прогнозам) вырастут на 19% по сравнению с прошлым годом, то продажи в кредит - на 40%, и потенциал роста этого рынка далеко не исчерпан. По информации авторов исследования, в России проникновение автокредитов (то есть процент машин, приобретаемых при помощи банка) составляет всего 26%, в то время как на рынке США в кредит покупают до 90% машин, в Европе - 70-80%. Пока Россия не дотягивает даже до Турции, где 60% купленных машин оформляются в кредит.
"Предположительно совокупный рост продаж автомобилей в 2007 году составит не менее 20%, при этом доля российских и ввозимых подержанных автомобилей иностранного производства будет падать, а новых иномарок - быстро расти",- прогнозирует руководитель блока "Автокредитование" Альфа-банка Сергей Силантьев. Он считает, что при общем росте рынка продаж автомобилей и растущей доле автомобилей, продаваемых в кредит, в 2007 году по-прежнему будет существовать хорошая возможность для выхода новых игроков на рынок. В процентном выражении доля продаж автомобилей в кредит за ближайшие два года при сохранении существующих темпов роста вырастет до 40-45% от всех продаваемых автомобилей, а насыщение рынка, считает Силантьев, происходит при уровне, превышающем 80%.
"Следующий год для рынка автокредитования будет не хуже этого. Мы ожидаем и некоторого роста",- говорит начальник отдела автокредитования Банка Москвы Анна Боговалова. Она напоминает, что о желании прийти в Россию заявили банки, работающие с крупнейшими западными автопроизводителями. Но на открытие в России бизнеса им понадобится время. "Возможно, что с приходом "своих" банков автопроизводители не будут столь охотно заключать эксклюзивные договоры с российскими банками. Но сейчас это вполне возможно",- полагает она.
"Когда продажи автомобилей только запускались в массовом формате, продажи автомобилей в кредит составляли в среднем 10-20%",- вспоминает президент-председатель правления Первого республиканского банка Юрий Прыгаев. По его словам, сейчас на всем рынке темпы роста продаж автомобилей немногоснижаются, - сообщает Newsru.com. Например, из-за недостатка новых иномарок на внутреннем рынке и нежелания людей приобретать отечественные машины. "Но для банковских услуг автокредитования это не представляет опасности. Ведь даже при уменьшении динамики продаж автомобилей активно растет доля их покупки именно в кредит - она в скором времени достигнет 50-70% всех сделок",- прогнозирует Прыгаев. Это позволит автодилерам не привлекать самостоятельно заемные средства банков - клиенты станут сразу заказывать автомобили, рассчитывая на кредит. В результате, говорит Прыгаев, автомобили для клиентов станут дешевле - ведь в их стоимости не будет заложен кредит, взятый автодилером на закупку партии автомобилей.
31.10.2006, 20:02