Авто
Новый суперкар от Aston Martin
С того времени, как компания Aston Martin в 2004 году перенесла производство суперкаров DB9 на новый завод в британском Гейдоне упорно циркулировали слухи, что Aston Martin сворачивает производство в Англии. В качестве местоположения будущих производственных мощностей называли Австрию, Германию и даже Чехию.
Серийный Aston Martin Rapide появится через год. |
---|
Новый четырехместный суперкар Aston Martin Rapide, который станет первой новой моделью после разрыва англичан с концерном Ford, будет производиться на австрийском заводе компании Magna Steyr в Граце. Там уже собирают такие машины, как BMW X3, Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee, Jeep Commander, полноприводный Mercedes-Benz E-класса, Mercedes-Benz G-класса и кабриолет Saab 9-3. А для сборки фастбеков Aston Martin Rapide (у машины пятидверный кузов) Magna Steyr построит отдельное предприятие мощностью около 2000 автомобилей в год. Серийный Rapide появится через год, а пока предсерийные пятидверки проходят тесты на Северной петле Нюрбургринга, где и попадают в объективы фотошпионов.
Контракт с Магной на сборку модели Rapide — вынужденная мера, поскольку завод в Гейдоне загружен почти под завязку и ежегодно производит по 8000 автомобилей. Спрос на Астоны в мире растет, и чтобы поддержать его, англичане провели рестайлинг большого купе Aston Martin DB9 и его открытой версии DB9 Volante.
Мотор V12 объемом 5,9 л слегка форсирован — за счет увеличения степени сжатия мощность выросла с 455 л.с. до 476 л.с. Благодаря новому клапанному механизму и перенастроенной электронике передачи шестиступенчатого «автомата» ZF, который на DB9 носит имя Touchtronic, теперь сменяются быстрее. В результате время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,5 секунды — сотню «автоматический» DB9 набирает за те же 4,6 с, что и купе с «механикой». Максимальная скорость выросла до 306 км/ч. Модернизирована подвеска — пересмотрена конструкция верхних рычагов и шарниров, а вдобавок Aston Martin перешел на амортизаторы Bilstein. Снаружи опознать обновленные DB9 практически невозможно, а внутри главное изменение — новая центральная консоль от модели DBS.
Заказы на новые DB9 уже принимаются, в России такие машины появятся в мае и будут стоить от 220 тысяч евро.
23.04.2008, 09:02