Авто
Российские автомобили всегда будут в дешевой ценовой категории
Российские легковые автомобили могут навсегда сохранить нишу низкой ценовой категории. Такое мнение высказал накануне первый вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе посещения дивизиона "Автобусы" группы "ГАЗ". Он отметил, что ситуация с российскими легковыми автомобилями не так отрадна, как с грузовыми и автобусами.
Будущее легковых автомобилей отечественных брендов на российском рынке в секторе машин дешевой ценовой категории |
---|
Первый заместитель Председателя Правительства РФ Сергей Иванов заявил, что видит будущее легковых автомобилей отечественных брендов на российском рынке в секторе машин дешевой ценовой категории.
"Я отчетливо вижу нишу для них, которую мы, скорее всего, сохраним навсегда - это производство автомобилей дешевой ценовой категории", - заявил Сергей Иванов журналистам в подмосковном Ликино-Дулево после посещения автобусного завода группы "ГАЗ".
По его словам, все крупные мировые автопроизводители уже присутствуют на российском рынке, а уровень "локализации и производства компонентов" на территории России постоянно повышается. Сергей Иванов сказал, что автомобили зарубежных брендов, которые производятся на территории России, все больше и больше приобретают комплектующие отечественного производства.
Иванов отметил, что в отличие от сектора легкового автомобилестроения, в сегменте производства грузовиков и автобусов дела обстоят куда лучше, хотя и здесь есть проблемы. "Эти проблемы связаны, прежде всего, с недостаточной еще емкостью внутреннего рынка для автобусов большой пассажировместимости, то есть для общественного транспорта в городах", – добавил чиновник.
18.04.2008, 09:30