Россия

Зимой российские дороги будут посыпать только солью

Нынешней зимой российские дороги будут посыпать только солью. Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров.

По его словам, использование чистой соли вместо химических реагентов является "новой технологией" в обслуживании зимних дорог. Это не только улучшит качество дорог, но и снизит себестоимость их эксплуатации.

Белозеров заявил, что все дорожные службы страны на 100 процентов готовы к зимнему периоду.

Напомним, ранее глава департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Артур Кескинов заверил, что автомобильные дороги начнут обрабатывать отечественными реагентами, прошедшими экологическую экспертизу. Их, по его словам, уже к осени заготовили свыше 190 тысяч тонн.

А до этого, 13 сентября тот же Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города заявлял, что будет бороться со снегом и льдом на дорогах при помощи только мелкого щебня.

Предистория вопроса:

Решение отказаться от традиционно применявшейся ранее соли и использовать реагенты в качестве средства борьбы с гололедом было принято в июле 2001 года мэром Москвы Юрием Лужковым. Как тогда отметил мэр, это решение является логическим продолжением запрета на сброс грязного снега в Москву-реку и Яузу, а также создания в столице специальных снеготаялок. "Новые реагенты, которые будут применяться в городе, являются экологически более безопасными по сравнению с солью", - подчеркнул Юрий Лужков.

Вместе с тем он признал, что, к сожалению, они не станут полностью безопасными. "Любой инородный элемент, вносимый в природную среду, как правило, оказывает на нее то или иное негативное воздействие", - сказал мэр.

По словам столичного градоначальника, техническая соль, которой посыпают улицы во время гололеда, плохо воздействует не только на обувь горожан, но и на флору, фауну, асфальтовое покрытие дорог и даже на стены зданий, так как в ней присутствует хлор. Между тем стоимость экологически безопасных заменителей соли на порядок больше, однако для очистки дорог количественно этих реагентов требуется меньше.

Власти Москвы признавали, что не умеют работать с реагентами

В 2003 году власти Москвы признали возможность "нарушений при применении антигололедных реагентов". Их использование требует соблюдения ряда условий, в противном случае возможны "нежелательные эффекты". Об этом заявлял замначальника Управления жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Владимир Ушков.

По словам Ушкова, в столице было запрещено использование технической соли. Из-за многочисленных нареканий горожан на запах уксуса отказались также от использования реагента "Антиснег". В качестве противогололедных реагентов в Москве использовались два жидких вещества (раствор "хлористого кальция модифицированного" и "Нордикс-П"). А также два твердых - хлористый кальций и хлористый магний.

24.10.2005, 07:46