Россия
24 августа - День траура
Президент России Владимир Путин объявил 24 августа днем траура в связи с катастрофой самолета Ту-154, произошедшей во вторник над Донецком. В указе президент выразил скорбь по погибшим и соболезнования их родным и близким, сообщает РИА Новости. Путин поручил правительству Российской Федерации совместно с органами государственной власти субъектов РФ оказать помощь семьям погибших.
Его украинский коллега Виктор Ющенко объявил днем траура 23 августа. На территории Украины в этот день были приспущены государственные флаги на зданиях государственной власти, местного самоуправления, государственных предприятий, учреждений и организаций. Отменены спортивные состязания и развлекательно-концертные мероприятия.
Между тем, в 23:30 по московскому времени, во вторник, в Донецк прибыл самолет МЧС РФ. На его борту находятся 30 специалистов (в том числе спасатели отряда "Центроспас" и психологи), три аварийно-спасательных автомобиля и специальная аппаратура для поиска тел погибших и "черных ящиков" потерпевшего крушение Ту-154. Поиски осложняются тем, что авиалайнер упал в болото.
Напомним, поисково-спасательные работы уже ведут сотрудники украинского МЧС. В Донецк из Ростова-на-Дону также отправился сводный отряд МЧС России в составе 115 человек. Работы на месте крушения будут продолжаться всю ночь, для этого установлено специальное освещение. Для родственников погибших и спасателей разбит палаточный городок.
Расследованием случившегося займется украинско-российская техническая комиссия, в которую войдут представители "Пулковских авиалиний" и руководство Госавиаслужбы Украины. Также в Донецкую область отправились глава российского Минтранса Игорь Левитин, замгенпрокурора в Южном федеральном округе Иван Сыдорук и генеральный прокурор Украины Александр Медведько.
Самолет авиакомпании "Пулковские авиалинии" выполнял рейс номер 612 по маршруту Анапа - Санкт-Петербург и упал в Донецкой области Украины в районе поселка Сухая балка. Погибли все находившиеся на его борту люди - 159 пассажиров и 10 членов экипажа.
МОЛНИЯ?
По предварительным данным, в самолет Ту-154 "Пулковских авиалиний" попала молния, в результате чего он рухнул на землю с высоты 10-11 тысяч метров и загорелся. За несколько минут до катастрофы экипаж лайнера четыре раза подал сигнал "SOS". Об этом ИТАР-ТАСС сообщила начальник Управления информации МЧС России Ирина Андрианова. Она отметила, что "установить истинную причину можно будет только после расшифровки бортовых самописцев - "черных ящиков", которые пока не обнаружены".
По данным руководства анапского аэропорта, воздушное судно вылетело по плану и было исправно. Были соблюдены все нормы Федерального Агентства воздушного транспорта по обслуживанию пассажиров в аэропорту.
В Донецке работает созданная украинским правительством комиссия по ликвидации последствий катастрофы и оказанию помощи пострадавшим. При Донецкой облгосадминистрации создан оперативный штаб по оказанию помощи родственникам погибших, в том числе для размещения их в гостиницах. По информации генконсульства РФ в Харькове, родственники погибших прибудут в Донецк для проведения опознания уже в среду.
Также сообщается, что первая группа родственников погибших в катастрофе самолета Ту-154 уже прибыла в Анапу. Утром они отправятся на автобусе на место падения самолета для опознания тел погибших. Руководство города Анапа взяло на себя расходы по предоставлению транспорта, организации питания родственников погибших в авиакатастрофе и размещению в анапских гостиницах и пансионатах.
Кроме того, на 12:00 по московскому времени намечен вылет из Санкт-Петербурга в Донецк спецрейса с родственниками пассажиров, погибших во время катастрофы.
ВИДЕО АВИАКАТАСТРОФЫ
Жители села Степного, возле которого разбился Ту-154, смогли заснять трагедию на мобильный телефон. Этой записью в формате 3GP располагает газета "Комсомольская правда". На записи неудовлетворительного качества все же виден момент падения самолета и последовавший после него взрыв.
Издание также приводит рассказ очевидцев. "Он долго кружил около земли, а перед самым приземлением загорелся, - рассказала Галина Степанова, жительница села Новгородское Донецкой области. - У нас за поселком находятся поля совхоза "Степной". Вот на них-то самолет и рухнул. Он несколько раз перевернулся в воздухе, воткнулся в землю носом и взорвался".
"Перед самой катастрофой началась сильная гроза, - рассказывает очевидец Геннадий Курсов из села Степное. - Небо было затянуто тучами. Внезапно раздался звук низко летящего лайнера. Но до последнего момента его не было видно! Мы и жители других окрестных сел заметили его, только когда до земли оставалось метров 150. Я подумал, что он рухнет прямо на нас. Его крутило вокруг своей оси, как вертолет".
Местные жители рассказали газете "Коммерсант", что они сели в "Жигули" и подъехали к месту крушения самолета. "Мы первыми подъехали, – рассказал Николай Климковецкий. – Пожарных и милиции еще не было. Чуть не доезжая до горящих обломков, наткнулись на два тела – мужчины и женщины. Их, очевидно, выбросило из корпуса при ударе о землю. Пытались оказать им помощь, но они уже были мертвые. Тела были как восковые, видимо, все кости переломаны".
НЕ ДОЛЕТЕЛ 40 КИЛОМЕТРОВ
Донецкий аэропорт был готов принять во вторник терпящий бедствие российский лайнер Ту-154. Об этом сообщил журналистам генеральный директор коллективного предприятия "Международный аэропорт "Донецк" Валентин Пономарчук. По его словам, донецкие диспетчеры в 14:50 по московскому времени получили сообщение харьковского отделения "Укравиаруха" ("Укравиадвижения") о том, что российский самолет выдал в эфир информацию о бедствии и попытается сесть в Донецке. В аэропорту была объявлена тревога, подняты все службы оперативного реагирования, которые бывают задействованы в подобных ситуациях. Аэропорт был полностью готов принять аварийный борт.
"У нас была информация, что с самолетом не все в порядке. Мы готовы были принять его, но он не долетел 40 километров", - сказал Пономарчук. Представители аэропорта выезжали на место трагедии и общались с очевидцами, рассказавшими о том, что самолет падал без дыма. Жители Сухой Балки дали также описание траектории падения самолета, на основании которого летчики донецкого авиаотряда пришли к выводу о неуправляемости самолета в момент катастрофы.
Украинские диспетчеры разрешили экипажу потерпевшего катастрофу под Донецком российского самолета Ту-154 отклониться от заданного коридора на 20 километров восточнее из-за ухудшения погоды. Об этом сообщил председатель украинской правительственной комиссии по расследованию причин катастрофы самолета, глава Минтранссвязи Николай Рудьковский в эфире украинского Пятого телеканала в среду, передает РИА "Новости".
"Когда самолет зашел в зону ответственности украинских диспетчеров, экипаж запросил разрешение пройти в 20 километрах восточнее от установленного курса, учитывая ухудшения погодных условий. Диспетчеры дали согласие на проход по этому коридору", - сказал Рудьковский.
Министр не стал обсуждать возможные версии катастрофы, однако добавил, что, хотя "трудно говорить о причинах, но влияние циклона можно констатировать".
ПУТАНИЦА С ЧИСЛОМ ПАССАЖИРОВ
На борту самолета Ту-154 "Пулковских авиалиний" находились не 159 пассажиров, как считалось ранее, а 160. Это выяснилось минувшей ночью после тщательной проверки сотрудниками Азово-Черноморской транспортной милиции, сообщает главное управление МЧС Краснодарского края.
160-м пассажиром оказалась Анастасия Панина, уточнил оперативный дежурный. По словам источника, никаких паспортных данных Паниной в списке не приведено. Их не имеет пока и милиция. Поэтому пока неизвестно и место ее проживания.
Согласно уточненному на 06:00 среды по московскому времени списку, на борту из 160 пассажиров были несколько иностранцев (в частности, граждане Нидерландов), 9 детей без свидетельств о рождении, 40 детей - со свидетельством, четыре пассажира были жителями Краснодарского края, остальные получали паспорта в 16 разных краях, областях, республиках и автономных округах России.
Двадцать пассажиров летели через Санкт- Петербург в Норильск, трое - в Мурманск, двое - в Петропавловск-Камчатский.
Генпрокуратура России возбудила уголовное дело по факту авиакатастрофы самолета Ту-154. Дело возбуждено по статье нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, - сообщает Newsru.com.
Разбившийся под Донецком самолет Ту-154М имел бортовой номер RA-85185. Он был выпущен Самарским авиационным заводом (ныне – АО "Авиакор") в феврале 1992 года и продан в Китай. В 2001 году самолет приобрела авиакомпания "Пулковские авиалинии", тогда же лайнер прошел последний капитальный ремонт. Общий налет борта 85185 – около 24 тысяч часов, налет после ремонта 2001 года – около 9 тысяч часов (максимальный ресурс самолетов Ту-154М – 30 тысяч часов или 20 лет эксплуатации, межремонтный ресурс – 10 тысяч часов или шесть лет)
СПИСОК ПОГИБШИХ
Это был "семейный" рейс - на борту погибшего лайнера летели около 38 семей, возвращаясь с отдыха...
1 Агафонов Александр
2 Агафонова Наталья
3 Антипова Наталья
4 Антипова Елена
5 Антипова Мария
6 Антипова Анна
7 Аканов Нурлан
8 Алексеева Анастасия
9 Алексеев Андрей
10 Алексеева Эльвира
11 Абрамов Николай
12 Арестов Алексей
13 Арестова Ирина
14 Азаровский Даниил
15 Аусева Анастасия
16 Базылева Наталья
17 Базылев Владимир
18 Базылев Михаил
19 Батов Роман
20 Бычкова Яна
21 Богданова Наталья
22 Богданов Игорь
23 Балло Марина
24 Баранова Наталья
25 Баккер Анна
26 Бедарев Константин
27 Бедарева Людмила
28 Бобылев Александр
29 Бобылев Дмитрий
30 Бобылев Кирилл
31 Бобылева Ольга
32 Борисевич Евгений
33 Борисевич Елена
34 Варламенко Екатерина
35 Варламенко Любовь
36 Варламова Ольга
37 Варламова Ульяна
38 Варламова Мария
39 Васильева Екатерина
40 Воронцова Снежанна
41 Васильев Саша
42 Габитова Анна
43 Габитова Александра
44 Геккель Светлана
45 Голубин Борис
46 Голубин Даниил
47 Голубина Марина
48 Горобенко Татьяна
49 Грибанов Дмитрий
50 Грибанова Анастасия
51 Грибанова Ольга
52 Демешко Георгий
53 Демешко Ирина
54 Демешко Максим
55 Дикун Вера
56 Дикун Оксана
57 Данилов Александр
58 Дорда Галина
59 Добровольская Анна
60 Данилова Людмила
61 Дрыгин Павел
62 Дрыгина Ирина
63 Дрыгин Андрей
64 Дрыгина Анастасия
65 Ефимова Зинаида
66 Ефименко Владислав
67 Ефименко Станислав
68 Жирков Максим
69 Жиркова Ирина
70 Жиркова Арина
71 Жиркова Ольга
72 Захаров Иван
73 Зубов Сергей
74 Зубова Елизавета
75 Зубова Лилия
76 Зубова Ольга
77 Иванов Алексей
78 Иванова Наталья
79 Илюнова Евгения
80 Илюнова Гульджан
81 Калин Артем
82 Карпов Андрей
83 Карпова Наталья
84 Карпова Юлия
85 Карпов Илья
86 Киселев Василий
87 Киселев Василий
88 Киселева Екатерина
89 Киселева Людмила
90 Калинина Оксана
91 Кривчикова Яна
92 Кудрявцев Валерий
93 Купцова Анна
94 Кузнецова Наталья
95 Лобанов Александр
96 Лобанова Светлана
97 Лобанов Андрей
98 Лещинский Владимир
99 Mangue Siniouguina Svetlana
100 Мороз Варвара
101 Никонова Ольга
102 Николина Анастасия
103 Николина Вера
104 Напилков Владимир
105 Ноженко Елена
106 Ноженко Олег
107 Ноженко Илья
108 Попова А
109 Попов Евгений
110 Попова Мария
111 Попова Валерия
112 Попов Алексей
113 Попова Ольга
114 Потапова Наталья
115 Потапова Валентина
116 Поляков Николай
117 Полякова Юлия
118 Поляков Владислав
119 Петров Тимур
120 Пересыпайло Валерий
121 Петрова Надежда
122 Паахо Юрий
123 Плотникова Екатерина
124 Рисунков Эдуард
125 Самойлова Виктория
126 Самойлов Иван
127 Самойлова Александра
128 Самойлов Виктор
129 Синявина Виоллета
130 Соловьев Сергей
131 Сорокин Алексей
132 Сочилин Александр
133 Сочилин Алексей
134 Сочилин Дмитрий
135 Сочилина Марина
136 Скачкова Раиса
137 Спицин Владислав
138 Спицина Елена
139 Спицина Алина
140 Суравкова Жанна
141 Суравкова Татьяна
142 Сумбулов Кирилл
143 Тимофеев Константин
144 Таранина Анастасия
145 Фролов Андрей
146 Чуркина Инна
147 Чуркин Сергей
148 Штейнварг Анна
149 Штейнварг Мария
150 Швец Леонид
151 Чиркина Лариса
152 Чиркин Алик
153 Храмченко Жанна
154 Hyurenen Roman
155 Щербакова Анна
156 Щербакова Виктория
157 Шарлап Вячеслав
158 Чертоляс Ирина
159 Чертоляс Александр
160 Юсько Юлия
ТЕЛЕФОНЫ "ГОРЯЧИХ" ЛИНИЙ
В аэропорту Пулково открыта горячая линия для родственников пассажиров разбившегося самолета Ту-154. Информацию о пассажирах, летевших рейсом "Анапа - Санкт-Петербург", можно получить по телефонам в Санкт-Петербурге: (812) 324-30-70 и (812) 704-31-50.
Горячая линия заработала и в аэропорту Анапы. Ее номер 8-86133-94-322, сообщили в главном управлении МЧС Краснодарского края.
Руководством Донецкой области создан оперативный рабочий штаб по оказанию помощи родственникам пострадавших в авиакатастрофе. Пресс-служба Донецкой областной госадминистрации сообщила телефоны штаба в Донецке: (8-10-38-062) 334-28-22, 334-31-95, 334-21-31.
В администрации Анапы решением Анатолия Пахомова, главы города, создан оперативный штаб. По словам начальника главного управления МЧС генерал-майора Петра Ефремова, в Анапе создана и уже работает оперативная группа МЧС, которую возглавил полковник Сергей Капустин.
Другая оперативная группа организована в Краснодаре под руководством полковника Алексея Назарова. Также в Краснодаре заработала горячая линия - 8-861-268-64-40.
Телефон горячей линии Центра экстренной психологической помощи МЧС России принимает звонки от родственников погибших в результате катастрофы самолета Ту-154 в районе Донецка. Как сообщили в Управлении информации министерства, по телефону в Москве (495) 626-37-07 родственникам погибших психологи МЧС окажут психологическую помощь и поддержку.
"ПЛЮС РАСХОДЫ НА ПОГРЕБЕНИЕ"...
Семьям погибших в катастрофе самолета Ту-154, которая произошла 22 августа под Донецком, правительство Санкт-Петербурга выплатит по 100 тысяч рублей. Об этом РИА Новости сообщила пресс-секретарь вице-губернатора города Михаила Осеевского Светлана Яркова.
Заместитель генерального директора авиапредприятия "Пулково" Андрей Хоробров заявил, что в соответствии с Воздушным кодексом сумма компенсаций родственникам погибших определена в размере 100 тысяч рублей "плюс расходы на погребение". "Мы этот вопрос будем решать индивидуально", - подчеркнул Хоробров.
Кроме того, семьи погибших в катастрофе жителей Норильска (таковых 22 человека, в том числе шестеро детей) "получат всю необходимую помощь от руководства города и администрации Красноярского края", заявил заместитель губернатора края Николай Глушков.
Дата похорон пока не объявлена. Она будет определена по результатам работы правительственной комиссии Украины и России, которая сейчас находится на месте катастрофы.
Большинство погибших - жители Санкт-Петербурга, а также Норильска (по различным данным, 20 или 22 человека) и Мурманска (три человека).
23.08.2006, 09:28
