Россия

Крупнейшие авиакатастрофы пассажирских лайнеров Airbus

7 июня 1988 года - во время демонстрационного полета на авиашоу во Франции потерпел аварию и рухнул на землю аэробус A320, на борту которого находились 136 человек. Трое погибли, 98 человек получили тяжелые ранения. Причина - недостаточная подготовленность экипажа.

3 июля 1988 года - над Персидским заливом был сбит американской ракетой иранский аэробус A300. Погибли все 290 человек, находившиеся на борту самолета.

14 февраля 1990 года - во время захода на посадку в аэропорт города Мадураи (Индия) потерпел катастрофу аэробус A320 авиакомпании Indian Airlines. Из 146 человек, находившихся на борту, 91 погиб, остальные получили тяжелые ранения. Причина - ошибка экипажа.

20 января 1992 года - незадолго до приземления в аэропорту Страсбурга (Франция) потерпел катастрофу аэробус A320 французской авиакомпании Air Inter. Из 96 человек, находившихся на борту, 87 погибли.

22 марта 1994 года - в Западной Сибири в районе Междуреченска потерпел катастрофу самолет A310 "Глинка", принадлежавший авиакомпании "Российские авиалинии". Аэробус следовал по маршруту Москва - Гонконг. Причина катастрофы - допуск к управлению самолетом постороннего человека. Погибли 75 человек.

26 апреля 1994 года - при посадке в городе Нагоя (Япония) разбился китайский аэробус A300 с 257 пассажирами и 14 членами экипажа на борту. Погибли 264 человека. Причина - ошибка экипажа.

31 марта 1995 года - при взлете в аэропорту Бухареста взорвался и рухнул на землю направлявшийся в Брюссель аэробус A310 румынской компании Tarom с 10 членами экипажа и 48 пассажирами на борту. Все пассажиры и экипаж погибли. Причина - плохие погодные условия.

26 сентября 1997 года - на острове Суматра близ города Медан (Индонезия) потерпел катастрофу аэробус A310 индонезийской авиакомпании Garuda. Погибли все 234 человека, находившиеся на борту.

16 февраля 1998 года - аэробус A300 тайваньской авиакомпании China Airlines при посадке в условиях тумана в тайбэйском аэропорту Чан Кайши врезался в жилой квартал и взорвался. Погибли все 203 человека, находившиеся на борту, и семь жителей квартала.

11 декабря 1998 года - на подлете к городу Сураттхани (Таиланд) в условиях дождя и практически нулевой видимости потерпел катастрофу аэробус A310-200 таиландской компании Thai Airways со 132 пассажирами и 14 членами экипажа на борту. Погиб 101 человек, 45 остались живы.

31 января 2000 года - после взлета из международного аэропорта Абиджана (Кот-д"Ивуар) упал в Гвинейский залив аэробуса A310 кенийской авиакомпании. Из 170 человек, находившихся на борту, выжили десять.

23 августа 2000 года - у берегов Бахрейна упал в Персидский залив аэробус A320 компании Gulf Air, выполнявший рейс из Каира. Все находившиеся на борту 135 пассажиров и восемь членов экипажа погибли.

12 ноября 2001 года - в пригороде Нью-Йорка сразу после вылета из аэропорта имени Джона Кеннеди рухнул на жилой квартал самолет A300-600 авиакомпании American Airlines. В результате катастрофы погибли 265 человек - 255 пассажиров и членов экипажа лайнера и 10 человек, находившихся на земле. Причина - ошибка экипажа при пилотировании.

И, самая недавняя - 3 мая 2006 года - в районе Сочи потерпел катастрофу самолет A320, совершающий рейс Ереван - Сочи. По уточненным данным, на борту самолета находилось 113 человек, в том числе шесть детей и восемь членов экипажа. Все люди, которые находились на борту разбившегося под Адлером самолета A320, погибли. При заходе на посадку, командир экипажа связался с диспетчерами, которые из-за низкой облачности и плохой видимости посоветовали ему вернуться в Ереван. Командир экипажа согласился вернуться, но через несколько минут передумал и попросил вторую попытку. Диспетчер предложил ему на выбор две посадочные полосы с видимостью 100 и 360 м. Командир экипажа по каким-то причинам не справился с посадкой. Самолет упал в море на расстоянии 5-6 км от берега, где глубина составляет около 400 м.

09.07.2006, 10:34